魯科重工的細石混凝土輸送泵主要采用液壓雙缸活塞式Ｓ閥泵送系統(tǒng)，下面我們就其基本原理進行介紹。

如下圖所示，由兩個主液壓缸1、2、洗滌室3、兩個細石混凝土輸送缸4、5，兩個細石混凝土活塞6、７，搖擺機構8，Ｓ閥9，攪拌機構10，料斗11，出料口12組成。 

細石混凝土活塞6、7分別與主液壓缸１、２的活塞桿連接，在主液壓缸的作用下，同時作往復運動，一缸前進，一缸后退。輸送缸出口與料斗和Ｓ閥連通，Ｓ閥出料端接出料口；另一端通過花鍵軸與搖擺機構的擺臂連接，在搖擺機構的擺動液壓缸作用下，可以左右擺動。

泵送細石混凝土時，在主液壓缸作用下，細石混凝土活塞７前進時，細石混凝土活塞6后退；同時在擺動液壓缸作用下，Ｓ閥９與輸送缸５連通，輸送缸４與料斗１１連通。這樣細石混凝土活塞６后退，便將料斗內的細石混凝土吸入輸送缸，細石混凝土活塞７前進，將輸送缸內的細石混凝土料壓入出料口泵出。

當細石混凝土活塞６后退至行程終端時，控制系統(tǒng)發(fā)出信號，主液壓缸１、２換向，同時擺動液壓缸換向，使Ｓ閥９與輸送缸４連通，輸送缸５與料斗連通，這時活塞７后退，活塞６前進。依次循環(huán)，從而實現連續(xù)泵送。

反泵時，通過反泵操作，使處在吸入行程的輸送缸與Ｓ閥連通，處在推送行程的輸送缸與料斗連通，從而將管路中的細石混凝土抽回料斗中。

泵送系統(tǒng)通過分配閥的轉換完成細石混凝土的吸入與排出動作。因此，分配閥是細石混凝土輸送泵中的關鍵部件，其形式直接影響細石混凝土輸送泵的性能。

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